城市道路護欄應該如何選擇

城市道路護欄選擇時，首先需要系統思維，而不應把它看作一個獨立的過程。只有綜合考慮道路條件、交通條件和交通管理狀況，才能因地制宜的設計出符合要求的護欄形式。否則，護欄只是一個擺設，一個面子工程而已。

1、設計者應該熟悉道路工程尤其是線形設計、交通工程、交通安全工程、道路交通管理等相關，熟悉標準規范的由來，乃至要清楚標準規范中存在的不足之處;同時設計者還要有全生命周期的概念，了解建設、使用和維修各階段的情況，才能大限度的滿足護欄的使用要求，保證優良的設計。

2、護欄防護能力要強。護欄的防護能力強，就是要保證護欄結構強度足夠，不被車輛撞斷。因為城市道路交通量大，事故經濟損失大，容易造成擁堵，所以更應該保證護欄的安全性。尤其是在重載貨車通過量大的路段，更要保證中央分隔帶護欄的防撞能力以免發生與對向車輛碰撞的二次事故。

3、城市道路護欄的選擇要因地制宜。護欄選擇要考慮道路設計指標，尤其是主體設計中線形等指標，交通護欄管廠家再根據交通量預估車輛的運行速度，確定護欄的初始碰撞條件;考慮路側情況，確定路側危險度再據此選擇相應等級的護欄;同時要考慮道路的事故率，根據已有的事故資料選擇護欄。

考慮現有的交通管理水平，目前的城市道路的交通管理、限速指標的確定和標志標線等設施管理職責在交管部門，護欄的管理在路政部門，設計者在進行護欄設計的同時，還應對交通管理提出建議，考慮與監控和通信等機電系統的相互配合等。

4、經濟性好，節約土地。在滿足護欄防撞與導向性能的同時，也要盡力減小護欄材料的用量保證經濟性。同時，我國的土地資源缺少，在城市中更是如此，因此盡量選用占用土地面積小的護欄，降低工程造價。

5、城市道路護欄導向能力好，車輛碰撞護欄后，能夠順利導出而不會反彈過大導致與同向的車輛發生二次事故。

6、護欄應美觀，與道路周邊環境協調一致，并可以采用綠化等手段使護欄美化。第七，護欄的維修要簡單，這樣在發生事故后，可以在短時間內修復，減少對于交通的影響，避免或減輕交通擁堵。